Daftar Istilah-istilah Keren Pada Ajang Balap MotoGP Bagian 2, Beserta Penjelasannya

2 Januari 2022, 12:03 WIB
Gambar tangkapan layar pada klip terbaik ajang MotoGP 2021 /Jurnal Ngawi/Gambar @motogp

JURNAL NGAWI - Kejuaraan Dunia MotoGP atau kerap disebut sebagai MotoGP sebenernya memiliki nama resmi yaitu FIM MotoGP World Championship sebagai kejuaraan kelas utama dari seri balapan Grand Prix Sepeda Motor.

Awalnya kelas ini dikenal dengan nama kelas 500cc atau biasa disebut GP500 yang pertama kali digelar sejak musim 1949. Tahun 2002, 2006, 2007, hingga 2012 mengalami perubahan mesin dari 2 tak ke 4 tak, dan dari kapasitas 990 cc, menjadi 800 cc hingga dinaikan menjadi maksimal 1000cc

Dilansir dari laman MotoGP, berikut ini Istilah-istilah yang dipakai dalam balap Grand Prix beserta penjelasannya:
Saatnya untuk melihat lebih banyak bahasa gaul yang digunakan di MotoGP™ sehari-hari. Nikmati Bagian 2 dari 3 di bawah ini:

GRID:
Di mana pengendara berbaris dan mulai dari depan balapan. Grid terdiri dari tiga pembalap berturut-turut, dan urutannya ditentukan dalam kualifikasi.

Baca Juga: MotoGP 2022, Inilah Istilah-istilah Keren dan Penjelasannya yang Dipakai Pada Ajang Grand Prix Bagian 1

HIGHSIDE:
Ini adalah tabrakan di mana roda belakang meluncur keluar, sebelum menemukan pegangan dan mencambuk kembali ke arah yang berlawanan. Tindakan mencambuk, lebih sering daripada tidak, mengirim pengendara di atas sepeda dan berakhir dengan kecelakaan.

HOLESHOT:
Pembalap yang memimpin balapan memasuki dan melewati tikungan pertama pada lap pembuka.

KERB:
Terutama dicat dalam dua warna dan sering kali menonjol pada atau tepat setelah sudut. Trotoar menandai sisi trek dan membantu memandu pengendara di tikungan masuk dan keluar.

Baca Juga: Sejarah Sirkuit Mandalika Menjadi Sirkuit Internasional, Ajang Balap MotoGP 2022

LEAN ANGLE:
Tingkat di mana pengendara menyandarkan sepeda mereka melalui tikungan, dengan lutut – dan terkadang siku – menggores tanah.

LEATHERS:
Nama lainnya adalah Kulit, yang lebih umum untuk setelan balap yang dipakai pengendara untuk perlindungan dan keselamatan. Untuk itulah airbag dipasang.

LOWSIDE:
Mirip dengan highside tapi bukannya ban belakang menemukan grip dan mencambuk kembali, ban belakang terus meluncur sebelum akhirnya kehilangan grip, menyebabkan pengendara jatuh.

PARC FERMÉ:
Secara harfiah berarti "taman tertutup" dalam bahasa Prancis, parc fermé adalah area aman di mana sepeda dikendarai kembali pada akhir kualifikasi dan balapan. Sebelumnya, semua sepeda ditunggangi kembali ke parc fermé di akhir balapan menjelang inspeksi teknis. Sekarang, parc ferme adalah tempat berkumpulnya tiga besar dalam kualifikasi atau tiga besar dalam perlombaan.

Baca Juga: Harga Tiket MotoGP Mandalika 2022 Mulai Tanggal 6 dan 11 Januari 2022

PITLANE:
Pitlane adalah area yang berdekatan (biasanya berjalan di sepanjang garis start-finish) di arena pacuan kuda di mana garasi tim yang bersaing berada. Pembalap akan meninggalkan pitlane untuk memulai sesi mereka dan memasuki pitlane selama sesi untuk mengganti ban, mengisi bahan bakar, menyesuaikan pengaturan, dan lain-lain. Itu juga tempat para pebalap datang setelah sesi berakhir.

POLE POSITION:
Tempat pertama di grid disebut sebagai pole position. Pembalap tercepat di kualifikasi akan start dari posisi terdepan untuk balapan.

PULL/PULLING THE PIN:
Pepatah ini menggambarkan ketika seorang pengendara tiba-tiba mulai mencoba maksimum mutlak mereka dalam upaya untuk melepaskan diri dari pengendara lain. Terkadang ini terjadi di depan balapan di mana penghematan ban, misalnya, sedang dimainkan. Kemudian, pengendara mungkin menarik pin dan menyerang habis-habisan.

RACE DIRECTOR:
Di MotoGP™, pekerjaan ini diambil oleh Mike Webb. Dia memastikan bahwa setiap sesi latihan, kualifikasi dan balapan adalah yang pertama dan terutama aman, dan semuanya diikuti oleh aturan untuk semua orang yang terlibat.

SAFETY CAR:
Mobil terlihat di belakang grid saat balapan dimulai. Ini akan mengikuti pengendara di sekitar untuk putaran pertama balapan sebelum ditarik ke pitlane. Di sanalah bantuan medis yang mendesak dapat diberikan jika terjadi insiden pada putaran pertama. Safety car juga akan keluar untuk memeriksa kondisi trek bila diperlukan.

SATELIT TEAM/RIDER:
Sekarang dikenal sebagai Tim Independen atau pengendara, pengaturan ini satu langkah di bawah dan tim pabrik penuh. Tim-tim ini menyewa sepeda dari pabriknya masing-masing untuk musim ini. Tim Independen di MotoGP™ adalah: Pramac Racing, Gresini Racing MotoGP, VR46 Racing Team, WithU Yamaha RNF MotoGP Team, LCR Honda Castrol/Idemitsu, dan Tech3 KTM Factory Racing.

SLICKS:
Nama lain untuk ban kering. Karet halus, tidak beralur.

SLIPSTREAM:
Slipstream adalah ketika seorang pengendara mengikuti pengendara lain dari dekat di lintasan lurus. Pengendara di depan membuat lubang di udara dan dengan hambatan udara yang lebih sedikit tepat di belakang, pengendara berikut dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi lebih cepat. Alhasil, menyalip menjadi lebih mudah dengan bantuan slipstream.

Baca Juga: Terkait Kesiapan Gelaran MotoGP Maret 2022, Berikut Kata Komandan Sirkuit MotoGP

SPEC:
Singkatan dari spesifikasi. Sering digunakan untuk merujuk pada tingkat mesin yang digunakan pengendara. Spesifikasi pabrik adalah sepeda motor terbaik yang diproduksi oleh pabrik, spesifikasi A dan kemudian spesifikasi B menggunakan komponen yang sedikit lebih tua pada sepeda motor.

STOPPIE:
Menghentikan sepeda dengan cara roda belakang terlepas dari tanah – kebalikan dari wheelie.

SWINGARM: Lengan
ayun menempelkan roda belakang sepeda ke badan sepeda motor.

Demikian istilah-istilah yang digunakan pada ajang balap MotoGP.***

Editor: Anwar Thohir

Sumber: motogp.com

Tags

Terkini

Terpopuler