Network
LEATHERS:
Nama lainnya adalah Kulit, yang lebih umum untuk setelan balap yang dipakai pengendara untuk perlindungan dan keselamatan. Untuk itulah airbag dipasang.
LOWSIDE:
Mirip dengan highside tapi bukannya ban belakang menemukan grip dan mencambuk kembali, ban belakang terus meluncur sebelum akhirnya kehilangan grip, menyebabkan pengendara jatuh.
PARC FERMÉ:
Secara harfiah berarti "taman tertutup" dalam bahasa Prancis, parc fermé adalah area aman di mana sepeda dikendarai kembali pada akhir kualifikasi dan balapan. Sebelumnya, semua sepeda ditunggangi kembali ke parc fermé di akhir balapan menjelang inspeksi teknis. Sekarang, parc ferme adalah tempat berkumpulnya tiga besar dalam kualifikasi atau tiga besar dalam perlombaan.
Baca Juga: Harga Tiket MotoGP Mandalika 2022 Mulai Tanggal 6 dan 11 Januari 2022
PITLANE:
Pitlane adalah area yang berdekatan (biasanya berjalan di sepanjang garis start-finish) di arena pacuan kuda di mana garasi tim yang bersaing berada. Pembalap akan meninggalkan pitlane untuk memulai sesi mereka dan memasuki pitlane selama sesi untuk mengganti ban, mengisi bahan bakar, menyesuaikan pengaturan, dan lain-lain. Itu juga tempat para pebalap datang setelah sesi berakhir.
POLE POSITION:
Tempat pertama di grid disebut sebagai pole position. Pembalap tercepat di kualifikasi akan start dari posisi terdepan untuk balapan.
PULL/PULLING THE PIN:
Pepatah ini menggambarkan ketika seorang pengendara tiba-tiba mulai mencoba maksimum mutlak mereka dalam upaya untuk melepaskan diri dari pengendara lain. Terkadang ini terjadi di depan balapan di mana penghematan ban, misalnya, sedang dimainkan. Kemudian, pengendara mungkin menarik pin dan menyerang habis-habisan.
RACE DIRECTOR:
Di MotoGP™, pekerjaan ini diambil oleh Mike Webb. Dia memastikan bahwa setiap sesi latihan, kualifikasi dan balapan adalah yang pertama dan terutama aman, dan semuanya diikuti oleh aturan untuk semua orang yang terlibat.
SAFETY CAR:
Mobil terlihat di belakang grid saat balapan dimulai. Ini akan mengikuti pengendara di sekitar untuk putaran pertama balapan sebelum ditarik ke pitlane. Di sanalah bantuan medis yang mendesak dapat diberikan jika terjadi insiden pada putaran pertama. Safety car juga akan keluar untuk memeriksa kondisi trek bila diperlukan.
SATELIT TEAM/RIDER:
Sekarang dikenal sebagai Tim Independen atau pengendara, pengaturan ini satu langkah di bawah dan tim pabrik penuh. Tim-tim ini menyewa sepeda dari pabriknya masing-masing untuk musim ini. Tim Independen di MotoGP™ adalah: Pramac Racing, Gresini Racing MotoGP, VR46 Racing Team, WithU Yamaha RNF MotoGP Team, LCR Honda Castrol/Idemitsu, dan Tech3 KTM Factory Racing.
